El Ministerio invertirá 450.000 euros para reparar la N-230 en Sopeira.
Desde el día 13 de diciembre se trabaja en el saneo del talud, manteniéndose por seguridad la circulación de manera alternativa con regulación semafórica y limitación de velocidad de 40 kilómetros hora:
https://cadenaser.com/aragon/2022/12/28 ... io-huesca/
Saludos
MARCO
El estado de nuestras carreteras.
Re: El estado de nuestras carreteras.
“Los insufribles ritmos del Gobierno de España con el proyecto Balupor-Fiscal”.
Para Joaquín Palacín, presidente de CHA, “los insufribles ritmos del Gobierno de España con obras como esta, son los que provocan la necesidad de actualización de un proyecto que echó a andar en 2005 y cuyo trazado que fue aprobado hace cuatro años debe cumplir lo contemplado por la DIA positiva de 8 de abril de 2021”.
Recientemente diputados y senadores por el Alto Aragón afirmaban que la partida de 500.000 euros de los PGE 2023 iba a servir para licitar las obras del tramo Fiscal-Balupor de la N-260, después de muchos años.
“Ahora conocemos que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha sacado a licitación por 1,2 millones de euros el contrato para actualizar el proyecto de acondicionamiento de estos casi 13 kilómetros del Eje Pirenaico que suponen un cuello de botella, por su estrechez y sus curvas peligrosas”, ha explicado Palacín.
“Nos gustaría creer que el nuevo retraso se va a compensar a partir de ahora con la agilización del nuevo proyecto y con voluntad política para dotarlo de un ritmo inversor suficiente y continuado en el tiempo para que no existan más demoras, incorporando también una infraestructura adicional como sería el puente sobre el río Ara para acceder a Jánovas, pero la falta de voluntad para conseguir estos objetivos la ha dejado patente en demasiadas ocasiones el gobierno central”, ha concluido Palacín:
https://www.sobrarbedigital.com/los-ins ... or-fiscal/
Es que es de vergüenza.
Saludos
MARCO
Para Joaquín Palacín, presidente de CHA, “los insufribles ritmos del Gobierno de España con obras como esta, son los que provocan la necesidad de actualización de un proyecto que echó a andar en 2005 y cuyo trazado que fue aprobado hace cuatro años debe cumplir lo contemplado por la DIA positiva de 8 de abril de 2021”.
Recientemente diputados y senadores por el Alto Aragón afirmaban que la partida de 500.000 euros de los PGE 2023 iba a servir para licitar las obras del tramo Fiscal-Balupor de la N-260, después de muchos años.
“Ahora conocemos que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha sacado a licitación por 1,2 millones de euros el contrato para actualizar el proyecto de acondicionamiento de estos casi 13 kilómetros del Eje Pirenaico que suponen un cuello de botella, por su estrechez y sus curvas peligrosas”, ha explicado Palacín.
“Nos gustaría creer que el nuevo retraso se va a compensar a partir de ahora con la agilización del nuevo proyecto y con voluntad política para dotarlo de un ritmo inversor suficiente y continuado en el tiempo para que no existan más demoras, incorporando también una infraestructura adicional como sería el puente sobre el río Ara para acceder a Jánovas, pero la falta de voluntad para conseguir estos objetivos la ha dejado patente en demasiadas ocasiones el gobierno central”, ha concluido Palacín:
https://www.sobrarbedigital.com/los-ins ... or-fiscal/
Es que es de vergüenza.
Saludos
MARCO
Re: El estado de nuestras carreteras.
El tramo de carretera de la N-260, de acceso al valle de Benasque, permanecerá abierto hasta primavera.
El MITMA ha anunciado que no se realizarán los cortes totales que estaban previsto después de Navidad.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y agenda urbana ha anunciado que el tramo de la N-260 entre el Congosto de Ventamillo y Campo permanecerá, en prinicpio, abierto hasta primavera. Aunque continuarán las obras, no se cerrará totalmente el principal acceso a Benasque durante las próximas semanas, facilitando la movilidad de los vecinos del valle y la llegada de turistas en este periodo invernal.
De esta forma, no se seguirá el plan previsto, que señalaba el corte de tráfico en esta vía al finalizar el periodo navideño, del 16 al 27 de enero.
Según informa el MITMA, durante el último corte que se realizo en la vía, se intensificaron los trabajos, permitiendo incluso que se reabriera el tramo entre el Run y Campo dos días antes de lo previsto, el pasado 20 de diciembre:
https://cadenaser.com/aragon/2023/01/11 ... -oriental/
Saludos
MARCO
El MITMA ha anunciado que no se realizarán los cortes totales que estaban previsto después de Navidad.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y agenda urbana ha anunciado que el tramo de la N-260 entre el Congosto de Ventamillo y Campo permanecerá, en prinicpio, abierto hasta primavera. Aunque continuarán las obras, no se cerrará totalmente el principal acceso a Benasque durante las próximas semanas, facilitando la movilidad de los vecinos del valle y la llegada de turistas en este periodo invernal.
De esta forma, no se seguirá el plan previsto, que señalaba el corte de tráfico en esta vía al finalizar el periodo navideño, del 16 al 27 de enero.
Según informa el MITMA, durante el último corte que se realizo en la vía, se intensificaron los trabajos, permitiendo incluso que se reabriera el tramo entre el Run y Campo dos días antes de lo previsto, el pasado 20 de diciembre:
https://cadenaser.com/aragon/2023/01/11 ... -oriental/
Saludos
MARCO
Re: El estado de nuestras carreteras.
UN DESPRENDIMIENTO DE TIERRA Y ROCAS BLOQUEA LA N-240 A LA ALTURA DEL PACO MONDANO.
La carretera N-240, que une Jaca con Puente la Reina de Jaca, quedaba bloqueada la pasada noche como consecuencia de un desprendimiento de rocas de grandes dimensiones y tierra, debido probablemente a la acumulación de nieve y a los efectos del temporal:
https://jacetaniaexpress.com/un-despren ... o-mondano/
Saludos
MARCO
La carretera N-240, que une Jaca con Puente la Reina de Jaca, quedaba bloqueada la pasada noche como consecuencia de un desprendimiento de rocas de grandes dimensiones y tierra, debido probablemente a la acumulación de nieve y a los efectos del temporal:
https://jacetaniaexpress.com/un-despren ... o-mondano/
Saludos
MARCO
Re: El estado de nuestras carreteras.
Redactan el proyecto para convertir la N-230 entre Benabarre y Sopeira en una carretera 2+1.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), según anuncia este lunes el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha formalizado, por 1,4 millones de euros (IVA incluido), un contrato de servicios para la redacción del proyecto “Acondicionamiento de la carretera N-230 como carretera 2+1. Tramo: Benabarre – Sopeira”.
La solución de acondicionamiento de la carretera N-230 como carretera 2+1 permitirá mejorar de forma significativa el nivel de servicio y la seguridad vial, gracias a la separación física de la circulación entre los 2 sentidos de circulación, evitando así la necesidad de invadir el carril contrario para efectuar adelantamientos.
Estos proyectos cuentan con experiencia contrastada a nivel internacional, dado que, además de mejorar el nivel de servicio y reducir la siniestralidad, tiene un menor impacto ambiental en comparación con otras posibles soluciones de aumento de capacidad, aspecto de especial relevancia en este caso, al discurrir la carretera próxima a espacios naturales protegidos como el Vall Alta de Serradell-Serra.
La actuación se incluye dentro las iniciativas que Mitma está impulsando para mejorar y desarrollar el corredor de la autovía A-14 y la carretera N-230 entre Lleida y el Vall d’Aran:
https://www.sobrarbedigital.com/redacta ... retera-21/
Saludos
MARCO
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), según anuncia este lunes el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha formalizado, por 1,4 millones de euros (IVA incluido), un contrato de servicios para la redacción del proyecto “Acondicionamiento de la carretera N-230 como carretera 2+1. Tramo: Benabarre – Sopeira”.
La solución de acondicionamiento de la carretera N-230 como carretera 2+1 permitirá mejorar de forma significativa el nivel de servicio y la seguridad vial, gracias a la separación física de la circulación entre los 2 sentidos de circulación, evitando así la necesidad de invadir el carril contrario para efectuar adelantamientos.
Estos proyectos cuentan con experiencia contrastada a nivel internacional, dado que, además de mejorar el nivel de servicio y reducir la siniestralidad, tiene un menor impacto ambiental en comparación con otras posibles soluciones de aumento de capacidad, aspecto de especial relevancia en este caso, al discurrir la carretera próxima a espacios naturales protegidos como el Vall Alta de Serradell-Serra.
La actuación se incluye dentro las iniciativas que Mitma está impulsando para mejorar y desarrollar el corredor de la autovía A-14 y la carretera N-230 entre Lleida y el Vall d’Aran:
https://www.sobrarbedigital.com/redacta ... retera-21/
Saludos
MARCO
Re: El estado de nuestras carreteras.
El último tramo de la autovía entre Huesca y Lérida vuelve a retrasarse.
El Ministerio confirma que el grado de ejecución solo llega al 49% de ejecución después de cuatro años y medio de obras. Se tendrían que haber entregado en el verano de 2021:
https://www.heraldo.es/noticias/aragon/ ... 32259.html
El PP denuncia un nuevo retraso en la autovía Huesca-Lérida.
Gerardo Oliván: “El desprecio socialista a la provincia de Huesca ha conseguido batir un nuevo récord”:
https://cadenaser.com/aragon/2023/02/20 ... io-huesca/
Una puta vergüenza lo de este tramo,un tramo llano y sin grandes dificultades orográficas que se tenía que haber acabado en el 2021 y ahora dicen 2024 y al final será 2025.
Se pierde mucho tiempo en este tramo,una pena.
El coste de la N-260 se dispara casi un 70% por los desprendimientos.
El Ministerio acaba de dar el visto bueno final a los 16 contratos de emergencia ejecutados por un valor de 26 millones. El proyecto para la mejora del acceso al valle de Benasque se adjudicó inicialmente por 38 millones:
https://www.heraldo.es/noticias/aragon/ ... 29293.html
Lo de siempre,costes que se multiplican cuando se llevan a cabo los trabajos.
Saludos
MARCO
El Ministerio confirma que el grado de ejecución solo llega al 49% de ejecución después de cuatro años y medio de obras. Se tendrían que haber entregado en el verano de 2021:
https://www.heraldo.es/noticias/aragon/ ... 32259.html
El PP denuncia un nuevo retraso en la autovía Huesca-Lérida.
Gerardo Oliván: “El desprecio socialista a la provincia de Huesca ha conseguido batir un nuevo récord”:
https://cadenaser.com/aragon/2023/02/20 ... io-huesca/
Una puta vergüenza lo de este tramo,un tramo llano y sin grandes dificultades orográficas que se tenía que haber acabado en el 2021 y ahora dicen 2024 y al final será 2025.
Se pierde mucho tiempo en este tramo,una pena.
El coste de la N-260 se dispara casi un 70% por los desprendimientos.
El Ministerio acaba de dar el visto bueno final a los 16 contratos de emergencia ejecutados por un valor de 26 millones. El proyecto para la mejora del acceso al valle de Benasque se adjudicó inicialmente por 38 millones:
https://www.heraldo.es/noticias/aragon/ ... 29293.html
Lo de siempre,costes que se multiplican cuando se llevan a cabo los trabajos.
Saludos
MARCO
Re: El estado de nuestras carreteras.
UN MILLÓN Y MEDIO DE EUROS PARA CONECTAR LA A-21 CON EL VALLE DE AÍSA Y LA SOLANA DE JACA.
Los vecinos del Valle de Aísa y los pueblos de La Solana de Jaca podrán transitar con seguridad y acortar notablemente las distancias con la autovía A-21 gracias al proyecto de acondicionamiento del camino existente entre la N-240 y A-2605 (Ascara-Las Tiesas), impulsado y financiado por la Diputación Provincial de Huesca, y que se va a transformar en una carretera que dará servicio a todo el valle:
https://jacetaniaexpress.com/un-millon- ... a-de-jaca/
Saludos
MARCO
Los vecinos del Valle de Aísa y los pueblos de La Solana de Jaca podrán transitar con seguridad y acortar notablemente las distancias con la autovía A-21 gracias al proyecto de acondicionamiento del camino existente entre la N-240 y A-2605 (Ascara-Las Tiesas), impulsado y financiado por la Diputación Provincial de Huesca, y que se va a transformar en una carretera que dará servicio a todo el valle:
https://jacetaniaexpress.com/un-millon- ... a-de-jaca/
Saludos
MARCO
Re: El estado de nuestras carreteras.
Más de 7 millones de euros para rehabilitar el firme de la A-23 entre el Barranco de Valdabra y Nueno.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha adjudicado por 7,22 millones de euros un contrato de obras para la rehabilitación del firme de la autovía A-23 entre el Barranco de Valdabra y Nueno. Las obras tienen por objeto rehabilitar el firme de la autovía A-23 entre los kilómetros 353 y 372,300, mediante la aplicación de técnicas de fresado y reposición de parte del carril derecho, y posterior extendido de una nueva capa de rodadura en todo el ancho de la calzada.
La actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que el Ministerio ha invertido más de 120 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Huesca:
https://cadenaser.com/aragon/2023/03/01 ... io-huesca/
Saludos
MARCO
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha adjudicado por 7,22 millones de euros un contrato de obras para la rehabilitación del firme de la autovía A-23 entre el Barranco de Valdabra y Nueno. Las obras tienen por objeto rehabilitar el firme de la autovía A-23 entre los kilómetros 353 y 372,300, mediante la aplicación de técnicas de fresado y reposición de parte del carril derecho, y posterior extendido de una nueva capa de rodadura en todo el ancho de la calzada.
La actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que el Ministerio ha invertido más de 120 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Huesca:
https://cadenaser.com/aragon/2023/03/01 ... io-huesca/
Saludos
MARCO
Re: El estado de nuestras carreteras.
Un desprendimiento en la A-139, que da acceso al Valle de Benasque, produce un corte en la carretera durante horas.
Ya se ha habilitado un paso alternativo, a la espera de retirar por completo todo el material:
https://cadenaser.com/aragon/2023/03/02 ... -oriental/
Un gran desprendimiento afecta a la carretera del valle de Benasque.
El suceso ha ocurrido de madrugada, a la altura de Morillo de Liena, y sobre las 9.00 se ha podido habilitar un carril. Entre las causas se baraja el cambio brusco de temperaturas de las últimas semanas:
https://cadenaser.com/aragon/2023/03/02 ... -oriental/
Saludos
MARCO
Ya se ha habilitado un paso alternativo, a la espera de retirar por completo todo el material:
https://cadenaser.com/aragon/2023/03/02 ... -oriental/
Un gran desprendimiento afecta a la carretera del valle de Benasque.
El suceso ha ocurrido de madrugada, a la altura de Morillo de Liena, y sobre las 9.00 se ha podido habilitar un carril. Entre las causas se baraja el cambio brusco de temperaturas de las últimas semanas:
https://cadenaser.com/aragon/2023/03/02 ... -oriental/
Saludos
MARCO
Re: El estado de nuestras carreteras.
El Ministerio de Transportes anuncia nuevos cortes de la N-260 y el impulso a un túnel para salvar el Ventamillo.
Empresarios y alcaldes del valle de Benasque consideran "excesivo" el cierre previsto del 11 de abril al 23 de junio. Transportes fija la fecha de finalización de la obra para verano de 2024:
https://www.heraldo.es/noticias/aragon/ ... 41229.html
Acabar el tramo Campo-Seira en el Verano de 2024 lo firmo ahora mismo.
Un túnel para salvar el Congosto del Ventamillo sería cojonudo pero mientras no lo vea no me lo creo.
Saludos
MARCO
Empresarios y alcaldes del valle de Benasque consideran "excesivo" el cierre previsto del 11 de abril al 23 de junio. Transportes fija la fecha de finalización de la obra para verano de 2024:
https://www.heraldo.es/noticias/aragon/ ... 41229.html
Acabar el tramo Campo-Seira en el Verano de 2024 lo firmo ahora mismo.
Un túnel para salvar el Congosto del Ventamillo sería cojonudo pero mientras no lo vea no me lo creo.
Saludos
MARCO